iko軸承潤滑脂的加注式
iko軸承潤滑脂有人工和集中泵送兩種加注方式。涂抹或填充、脂槍加注、脂杯加注等都是人工加注。如此在汽車設備應用上加注是這么回事？今天和安昂工程師一起學習一下。想要了解更多的IKO軸承知識可以聯系我們在線客服部工程師：盧天澤   0769-22987612   QQ：2355823033
人工加注在選擇iko軸承潤滑脂時主要是考慮它的稠度，一般應選l一3iko軸承潤滑脂，最好是2iko軸承潤滑脂，加注容易。
若潤滑點多且人工加注困難，一般就采用集中泵送潤滑方式，俗稱干油站。由于集中潤滑要通過很長的管道，為了不使用泵壓過大，一般采用較軟的iko軸承潤滑脂，主要是1脂或O脂，最好是0稠度的iko軸承潤滑脂。應要求iko軸承潤滑脂的膠體安定性要好，以避免iko軸承潤滑脂分油后析出的稠化劑堵塞管道，還應要求iko軸承潤滑脂有良好的泵送性能，在泵送性能方面，脲基脂和復合鋁基脂表現出優異的性能。